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2017-08-17~文章分享~常見嬰幼兒危險事故 家長們別讓孩子離開您的視線

導讀:正處於懵懂無知的孩子們,對於週遭事物往往因為好奇而有最直接的反應,但卻不會察覺事件的危險性,所以千萬不要讓孩子離開您的視線,即便孩子就在你身邊玩耍,也不要放鬆警惕,因為危險往往就在一眼瞬間,若因為自己的疏失,而釀成孩子的事故傷害,對於家長來說,也是最心痛的事情。

出門在外‧行的安全最重要

兒童對於身邊的危險往往沒有意識,因此交通警察大隊事故處理組警務員劉凱楓提醒廣大的家長們,帶孩子出門時,依據不同交通方式,請注意以下要點。

一、走路
推嬰兒車或牽著寶寶過馬路,爸媽必須以身作則,遵守馬路標誌、號誌,行人是很脆脆弱,有人行道請選擇人行道,盡量避免讓自己和孩子的動線在車輛行進的馬路上,甚至為了搶快,違規穿越馬路違反交通法規;如果牽著孩子過馬路時,孩子不一定能跟上大人的腳步,不小心就可能跌倒受傷。另外,在轉彎處或路邊停車造成的視線死角,嬰兒推車或寶寶高度較低,駕駛一不注意就可能會撞上,因此家長過馬路前,請先停一下確認是否有車輛、駕駛是否已經看到你,再帶著孩子通過馬路。
劉凱楓警務員強調,新北市105年度交通事故,交叉路口事故占了56%,在,所以家長身為行人過馬路務必要當心;其他駕駛人看到行人請禮讓,過馬路要左轉或直行,務必要停等,因為小孩對於路上狀況比較沒有應變能力,視線和注意力都不如大人好,很容易因為沒有觀察到車輛而驚嚇、亂跑,,造成事故發生。

二、開車
劉凱楓警務員指出,依據資料及個人執勤經驗顯示,家長使用汽車安全座椅的頻率不高,但正常來說,在孩子12歲以下都必須要依照不同年齡、身高或體重使用不同的汽車安全座椅。0至4歲孩子乘坐車輛,在有生理需求時,可能會哭鬧不休,但這階段孩子的行為能力較弱,在安全座椅上不容易造成駕駛分心,但等到孩子長大,有些家長對4歲以上孩子就不再使用汽車安全座椅,一旦事故發生,成年人對於緊急狀況可以隨機應變,但孩子脆弱的身體對於剎車、轉彎的離心力的動作無法承受,而且一般車用安全帶的設計適用140公分以上的人,這時候寶寶很難被安全帶拉住,很容易造成嚴重的事故傷害。



三、機車&腳踏車
若騎機車或腳踏車,將嬰幼兒使用揹巾揹在後面、抱在前面或直接在腳踏板站著,若遇到前面車輛突然剎車,家長也許可以將車緊急剎住,但小孩卻恐怕因此飛出去,加上時常遇到配戴不符安全標章的安全帽、扣環沒扣等,若使用不當的負載方式去載小孩,可能造成重傷害。
交通事故最嚴重就是脊髓受到撞擊造成癱瘓,雖然孩子身體柔軟,交通意外死亡事故少,但對肩頸及脊髓可能造成不可逆的傷害,劉凱楓警務員強調,請儘量避免3歲以下嬰幼兒搭乘機車及腳踏車,因為機車及腳踏車的重心相對高,當孩子摔下來時,相當於成人抱著後放手的高度,加上車輛的速度,增添危險性。研究顯示,行人與行駛速度40公里以上的車輛對撞,就有超過50%以上的死亡機率,更何況是脆弱的嬰幼兒。

臨危不變‧第一時間處理方式
當遇到交通事故,劉凱楓警務員說明,第一時間請先撥打119或110求救,如果在傷勢許可下,請在後方擺放交通號誌,以免發生二次交通事故,待援期間請離開車輛,到安全的地方等待,即便無人受傷,也要注意小孩的安全,千萬別讓小孩此時到處亂竄,若家長忙著和對方理論,讓孩子又再度發度事故,反倒得不償失。

從小做起‧加強交通安全教育
從小父母騎車、開車、走路時,必須做好孩子的榜樣,孩子的學習能力快,英國研究小朋友從2歲就開始學習家長過馬路的方式,幾乎是與學習走路同步,若家長從他們小時候就看到不戴安全帽、闖紅燈、任意穿越馬路,造成錯誤示範,請讓孩子從小建立正確觀念。
台灣的交通安全教育薄弱,通常要等到滿18歲要考駕照時,才會去解相關法規,因此在學校交通安全教育薄弱下,家庭教育就必須要更下功夫,家長平時開車要與前車保持安全衝突、不要猛按喇叭及懂得禮讓行人等,在耳濡目染下,讓孩子理解正確的交通規範。

資料來源:媽媽寶寶
https://www.mombaby.com.tw/article-10064-0.html
第六類別:托育安全及危機處理
  2017-08-17
   
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